Entrega e envio
Dois números, separados: quanto tempo levamos para fabricar e quanto tempo o mar leva. Chutar qualquer um dos dois é como uma data de produção atrasa.
Última atualização
Tempo de fabricação
| Tipo | Tempo | Observações |
|---|---|---|
| Máquinas em estoque | ~2 semanas | Os modelos que mantemos no chão de fábrica. Perguntem quais são neste mês — a lista muda. |
| Fabricada conforme sua vela | ~4 semanas | Tamanho e quantidade de moldes, disposição das bandejas — mais a voltagem dos equipamentos de fusão de cera do pedido. O prazo começa quando o desenho é aprovado, não quando a entrada chega. |
| Uma linha completa | 4–8 semanas | Fusão, moldagem, enceramento de pavios e acabamento juntos. Reservem as datas do engenheiro ao mesmo tempo que as máquinas. |
Depois o mar
| Vietnã, Filipinas, Indonésia, Malásia | 3–8 dias por mar |
|---|---|
| Índia, Bangladesh | 2–4 semanas por mar |
| Nigéria, Gana, Quênia, Tanzânia | 6–8 semanas porta a porta |
Desembaraço no seu destino
Cotamos FOB ou CIF e enviamos a documentação junto com a carga. Não cotamos DDP — isso significaria adivinhar as tarifas do seu país e incluir esse palpite no preço da máquina. Abaixo está o que cada mercado realmente precisa; é orientação com base em envios que já fizemos, não consultoria jurídica, e as regras mudam.
| Mercado | O que precisa |
|---|---|
| Vietnã | O Form E acompanha o embarque e garante 0% de tarifa sob o ACFTA; o IVA fica por conta de vocês. Não pode ser emitido depois do embarque, então precisa ser providenciado antes do envio. |
| Filipinas | Form E novamente, emitido antes da partida — sem ele, a máquina paga a tarifa comum. Maquinário novo não exige licença de importação, mas vocês precisam estar registrados na alfândega (CPRS) antes da chegada do embarque. IVA 12%. |
| Nigéria | O maquinário não está na lista de isenção SONCAP, mas um fabricante real que importa para uso próprio pode solicitar uma Licença de Importação SONCAP. A solicitação é do lado de vocês — prevejam o custo e cerca de duas semanas. A tarifa sobre maquinário é leve: 0–5% mais IVA. |
| Índia | O custo de importação aparente parece 27–28% (BCD mais IGST), mas um fabricante registrado recupera o IGST — o ônus real fica perto de 9–10%. Vale a pena calcular antes de comparar nosso preço com o de uma máquina local. |
| Indonésia | Maquinário novo normalmente é livre para importação, mas verifiquem a linha HS no INSW antes do envio — maquinário usado é restrito. Compradores sem licença de importação própria geralmente desembaraçam por meio de um importador licenciado; podemos indicar um. |